Buscando por?

Procure por títulos, chamadas e conteúdo das matérias.

segunda-feira, 28 de setembro de 2026
Voltar Outras

BR-280 fica fora do pacote de concessões federais previsto para 2026

Trecho entre Mafra e São Francisco do Sul ainda depende de aprovação de estudos.

30 de dezembro de 2025 · 12:12 · Atualizada em 30 de dezembro de 2025 · 12:12 · 2 min de leitura

Foto: Robson Komochena

A BR-280 ficou fora do pacote de concessões federais de Santa Catarina com previsão de leilão até novembro de 2026, segundo o cronograma do Ministério dos Transportes.

A ausência do chamado lote 2 confirma que a rodovia, que passa por Mafra e liga o Planalto Norte ao Litoral Norte, segue em segundo plano no programa federal, tanto na concessão quanto na conclusão das obras de duplicação.

Conforme o planejamento oficial, apenas os lotes 1 e 3 do pacote de rodovias federais devem ir a leilão até o final de 2026. Já o lote 2, que contempla exclusivamente a BR-280, ainda está com os estudos em fase de avaliação pelo Ministério dos Transportes.

A rodovia tem cerca de 170 quilômetros, entre Mafra e São Francisco do Sul. A via é o único acesso terrestre ao Porto de São Francisco do Sul, além de ser rota estratégica para o turismo e para o escoamento da produção industrial do Norte do Estado.

Mais de 10 anos de atraso As obras de duplicação da BR-280 tiveram início em 2014, com previsão de conclusão ainda no final da década passada.

Continua depois da publicidade

O trecho atualmente em duplicação soma cerca de 75 quilômetros, entre Jaraguá do Sul e São Francisco do Sul.

Dos três lotes de duplicação, dois estão em obras, com previsão de conclusão entre 2026 e 2027. Já o lote entre São Francisco do Sul e Araquari, que está com os trabalhos paralisados há cerca de três anos, tem expectativa de retomada parcial apenas em 2026.

O projeto original da concessão do lote 2 previa a inclusão de estradas estaduais, mas essas vias foram retiradas após falta de concordância do governo de Santa Catarina com a modelagem proposta. Além disso, o Ministério dos Transportes pretendia enquadrar a BR-280 no programa de Concessões Rodoviárias Inteligentes.

Nesse modelo, o Governo Federal aporta recursos para bancar parte das obras, o que permite tarifas de pedágio mais baixas. No entanto, o financiamento internacional necessário para o programa ainda não recebeu aval da Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex), o que tem travado o avanço do projeto.

Sem essa liberação, enquanto os leilões dos lotes 1 e 3 seguem estimados para ocorrer até novembro de 2026, a concessão da BR-280 foi adiada para 2027, com possibilidade de novos adiamentos.

0 Comentários

Fazer login

Os comentários são de responsabilidade de seus autores. Ao comentar, o usuário declara estar de acordo com nossa Política de Privacidade e Termos de Uso. Faça login para participar da discussão.

Seja o primeiro a comentar

Faça login para participar da discussão sobre essa matéria.

Fazer login para comentar
Siga o Riomafra Mix no Google e fique por dentro das principais notícias de Mafra, Rio Negro e região.
Top

Preencha todos os campos obrigatórios.

No momento não conseguimos enviar seu e-mail, você pode mandar mensagem diretamente para [email protected].

Preencha todos os campos obrigatórios.

Contato enviado com sucesso, em breve retornamos.

Comentário enviado com sucesso, vamos analisar sua mensagem e em breve será exibida.

Você será redirecionado em alguns segundos!

Utilizamos cookies para oferecer melhor experiência, melhorar o desempenho, analisar como você interage em nosso site e personalizar conteúdo. Ao utilizar este site, você concorda com o uso de cookies.

Li e aceito os termos.